Aktuelles 2025

Das vergangene Jahr verlief ruhig und wir konnten uns mit einigen wichtigen Projekten beschäftigen. So wurde zwischen März und Oktober Lok 30 mit Puffern versehen sowie optisch und technisch überarbeitet. Mit den drei 7-Sitzer-Personenwagen war sie am Fahrtag im Oktober sowie beim lebendigen Adventskalender im Dezember erstmals im Einsatz. Überhaupt waren unsere ersten öffentlichen Veranstaltungen seit Beginn des Gleisbauprojekts 2020 ein großer Erfolg. Bei den Baumaßnahmen sind der Aufbau eines Unterstands für Material und auch für den Infostand bei Veranstaltungen zu nennen. Im Anschluß daran wurde noch der Bockkran auf ein vernünftiges Fundament gesetzt und der Zechenplatz zwischen Lokschuppen und Bauwagen aufgeräumt. Der warme und feuchte Sommer hat den Aufwand für die Grünpflege immens wachsen lassen. Ohne Chemie und schweres Gerät ist bei uns Handarbeit angesagt und die schluckt unsere personellen Ressourcen. Kapazitäten, die wir sonst in der Fahrzeugaufarbeitung und bei Baumaßnahmen einsetzen würden. Ich will mich aber nicht beschweren; in der Summe geht es voran.

Nachdem ich im letzten Jahr Kritik an den Förderstrukturen unseres Gleisbauprojekts für den Stollen äußerte, kann ich diesmal von einem Teilerfolg berichten. Wir konnten im Regionalverband Harz e.V. einen Stifter für den Drittmittelanteil der LEADER-Förderung finden. Mein Antrag vom Oktober 2024 wurde im Dezember positiv beschieden, wofür wir alle sehr dankbar sind. Allerdings mußte ich das Projekt auf mehrere Teilabschnitte aufteilen; andererseits wurde das Fördervolumen erhöht, so dass nun rund 450 m Gleis und zwei Weichen für den ersten Abschnitt im Plan stehen. Im März werde ich unser Projekt erneut bei der LEADER-Kommission vorstellen, welcher anschliessend über einen Zuschuß beraten wird. Bei einem positiven Bescheid wäre die Gleisbaumaßnahme finanzierbar und wir würden ab Mai 2025 die Aufträge für Schienen und Schwellen herausgeben. Grundsätzlich ist man bei LEADER unserem Antrag sehr wohl gesonnen. Vielleicht können wir im nächsten Jahr schon mit dem Zug in den Stollen fahren.

Mit allen guten Wünschen für das Jahr 2025.

Stefan Dützer

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