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Nachdem die Arbeiten an der übertägigen Gleisanlage praktisch abgeschlossen sind und der Stollen auf den vorderen 800 m saniert ist, möchten wir nun unsere Gleisanlage in den Stollen hinein erweitern. Dazu sind für einen ersten Bauabschnitt 450 Gleis vom Mundloch bis zum von uns so getauften Bahnhof "Schneeberg" zu verlegen. Hier wird mit je einer Rechts- und einer Linksweiche eine Ausweiche angelegt, um Loks an Personenzügen umsetzen zu können. Für das nötige Gleismaterial werden 145.000 € an Kosten angesetzt. Mit der LEADER-Förderung der Europäischen Union finanzieren wir 80 % des Nettoanteils, den nicht förderfähigen Mehrwertsteueranteil übernimmt der Förderverein Schroederstollen e.V. Den ausstehenden Rest zahlt der Harzverband e.V.. Den Einbau der Gleise erledigen unsere Mitarbeiter in ehrenamtlicher Arbeit. Die notwendige Vorfinanzierung übernehmen Astrid & Stefan Dützer, die auch den Eigenanteil des Fördervereins aus privater Kasse spenden. Wir danken dem Amt für regionale Entwicklung, dem Harzverband e.V. und der LEADER-Region-Westharz für diese nachhaltige Unterstützung. Sie bringt unser Projekt um einen entscheidenden Schritt voran. Über die Bauarbeiten werden wir in unserer Bild-des-Monats-Reihe selbstverständlich aktuell berichten. Im Jahr 2026 erhielten wir aus der Glücksschweinaktion der Goslarsche Zeitung Karl Krause GmbH & Co. KG eine großzügige Spende zur Unterstützung des Gleisbaus im Stollen. Auch dafür bedanken wir uns herzlich! |
Mit den hier aufgeführten Links möchten wir ausgesuchte Ziele in der Region um Liebenburg vorstellen. Links werden ohne Gewähr für ihren Inhalt empfohlen. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
Sehenswürdigkeiten und Ausflugsziele
| Heimatmuseum Döhren | Das Heimatmuseum Döhren liegt in Sichtweite zum Schroederstollen und präsentiert altes Handwerk, Bergbau- und Regionalgeschichte. |
| Dampflokgemeinschaft 41 096 e.V | Neben der namensgebenden Dampflok unterhält dieser Verein die Bahnstrecke von Salzgitter-Bad nach Börßum und bietet Sonderfahrten und Draisinentouren an. |
| Eisenbahnmuseum Vienenburg | Dieser Verein präsentiert im Bahnhof Vienenburg Eisenbahn- und regionale Geschichte. |
| Geopark Braunschweiger Land und Ostfalen | Präsentiert die zahlreichen geologischen und archäologischen Sehenswürigen einer jahrtausendealten Montanregion. |
| Historische Feldbahn Schlanstedt | Die Schlanstedter betreiben eine an originaler Stelle wieder aufgebaute Feldbahn mit landwirtschaftlichem Bezug. |
Darüber hinaus liegt der Harz mit seinen Sehenswürdigkeiten, Besucherbergwerken und der Harzquerbahn nur wenige Minuten mit dem Auto entfernt. Für die Ausflugsplanung empfehlen wir auch die Homepage des Museumsverbands Niedersachsen und Bremen e.V. .
Empfehlenswerte Bergbau- und Feldbahnvereine außerhalb unserer Region
| Geowelt Fortuna | Bei Wetzlar findet man das Besucherbergwerk und das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna. Unterhalten wird hier eine der umfangreichsten Sammlungen an Feld- und Grubenbahnen. Bei der Einfahrt ins Besucherbergwerk - stilecht mit Grubenbahn und Förderkorb - lernt man den historischen Eisenerzbergbau an Lahn- und Dill kennen. |
| Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V. | Im Ruhrthal bei Witten liegt das Feld- und Grubenbahnmuseum der Muttenthalbahner. Neben einer Vielzahl von Fahrzeugen bietet man mit der Strecke zur benachbarten Zeche Nachtigall interessante Exkursionsziele an. |
| Feggendorfer Stollen | Mit einem ähnlichen Konzept wie der Schroederstollen sanieren die Bergleute von Feggendorf ein altes Steinkohlenbergwerk im Deister. Sehenswert! |
| Lehrbergwerk Grube Roter Bär | Gleiches gilt für die Bergbauenthusiasten in Sankt Andreasberg. |